Con ese sabor agriDULCÍSIMO de que quieres que todo salga bien el día de la prueba pero que la mayor tontería del mundo te puede costar un gran disgusto y eso que no nos podemos quejar dada la cantidad de mensajes, reacciones, comentarios y llamadas que estamos recibiendo. Sólo deciros una cosa, que ya estamos trabajando en mejorar para PilónTrail 19 (04/08/2019).
Por el mes de mayo, la primera de las reuniones. Somos tres los grupos que nos juntamos a preparar ésto, por una parte, Asociación de Comerciantes de Falces (Acofalces), por otra, el Ayuntamiento y su concejalía de deportes, con Juanjo Iribarren a la cabeza y por último, los Korrikalaris de Falces, esos locos del monte que nos gusta participar en diferentes pruebas cada fin de semana y que aportamos nuestra experiencia para preparar la carrera de nuestro pueblo.
En esa primera reunión, cosas a mejorar del año anterior, propuestas para esta edición, como el cambio de recorrido de la "larga", ya que tras 4 ediciones los participantes nos sugerían sustituir la llanura de "Pituto", (creemos que ha sido todo un acierto) y las 24 horas NonStop del amigo Pedro. Pues manos a la obra, 2 meses y medio por delante, que se nos echarán encima sin darnos cuenta.
Lo primero,fecha para las 24 horas, del 15 al 16 de junio. Perfecto. Es poco lo que hay que preparar, pero también nos movemos por ello. Hay que buscar personas que quieran acompañar a Pedro en su reto. Siempre responde gente del pueblo y gente de fuera. Peralta, Azagra, Pamplona.....y sorpresa este año, de Zalla. Fernando Alonso. Viene porque en su afán de conseguir otro reto personal, completar los 225 km que separan Burgos de Zalla para recaudar fondos por la inclusión social, el amigo, completa 21 de las 24 horas con Pedro. Las otras 3 no pudo por motivos laborales. Con él, dos reinas de la casa que le apoyan como las que más. Ese mismo día, apertura de inscripciones, mes y medio por delante para el que quiera pueda apuntarse ese día en el calendario..... ACEPTO EL RETO.
Pasan los días, inscripciones con cuentagotas, San Fermín por medio y ahora sí, 16 de julio, 3 semanas, toca ponerse las pilas. Nueva reunión esa semana y a ultimar todo lo que hay que ultimar, que no son pocas cosas, pero que hay que hacerlas. (Seguros, permisos, estancias, médicos y ambulancias, protección civil, detalles para corredores, trofeos, camisetas, dorsales, arcos y vallas, carteles y cartelicos, voluntarios, tareas y distribución) Todo para ir concretando y que no falte de nada.
Última semana, última reunión. Para entonces, inscripciones cerradas y 130 valientes que nos van a acompañar ese domingo. Que han dejado de hacer otras cosas por venir a nuestro pueblo, a nuestra carrera. Que muchos se pegarán el madrugón para desplazarse y que habrán preparado a conciencia esta carrera. Que menos que ofrecerles lo mejor que podemos darles, ilusión y cariño.
Los días previos, toca afinar todo. Reunir todo lo que tenemos para el día de la carrera. Marcaje, reunión con voluntarios, preparación de "Bolsas del Corredor" y Pilón Trail "Infantil", sábado por la tarde. Acaba la jornada, 9 de la noche y a descansar que el domingo empieza pronto.
Llega el día. Parece mentira, pero tenemos dos horas desde las 7:30 de la mañana que van pasando volando. Miembro de Acofalces por la plaza, Korrikalaris y voluntarios, todos quieren ayudar y preparar todo. Primero, carteles de dorsales, clasificación y sorteos. Mesa de recogida de dorsales, arcos de meta y vallado, cronometradores y esta vez, en el Pilón, filtro de "Recorrido Largo" y Recorrido Corto", también megafonía para "Speaker", manguera de agua y otro arco hinchable. Y es que, a pesar de que la salida y llegada es en la Plaza de los Fueros, los 3 pasos que realizamos por el Pilón, concentran a muchos aficionados en ese lugar.
8:30, minireunión con Puntos de Control. Serán los encargados de pasarnos a los "Speaker" los dorsales de los cabeza de carrera y de posibles incidencias. A todo esto, como si del "Águila Vitoria" del Benfica se tratase, un buitre cayó en la Plaza de los Fueros y fué una de las anécdotas de la mañana. Debemos ensayarlo mejor si queremos que sea nuestra mascota y se pose en el arco de salida. Los municipales se encargaron de ello.
8:45, descripción técnica del recorrido. El gran Carlos Ongay me cede el micro y hacemos una pequeña descripción de lo que se van a encontrar los corredores.
9:00, muchos de los voluntarios se van acercando a la plaza para recoger diferentes materiales que deben llevar a sus puesto, chalecos, conos, aguas, fruta.....etc. Y cada cuál ya se coloca donde deberá estar. A la misma hora, otra voluntaria sale de excursión al Salvador con un grupo de aficionados que quieren presenciar la carrera desde allí. Serán unos 8 minutos subiendo por la primera cuesta del "Recorrido Corto".
Quiero estar con gente conocida, que me saluda, que se merecen que les atienda por todo lo que les habré dado la brasa y porque en otras carreras yo también les busco para saludarles, pero cuesta, los minutos pasan y seguimos preparando cosas.
9:15, fotaza de corredores falcesino. No se si habrá del primer año, pero se podían contar con los dedos de una mano. Cuando se decidió dar este cambio la gente nos decía, ¿en serio vais a ir por esos sitios corriendo? En serio....y ya veis. Hoy por hoy, muchos falcesinos no hacen otra carrera que ésta, pero la hacen. Enhorabuena.
9:20, cámara de llamadas, corredores acercaros hacia la plaza, queda poquito tiempo y esto va a comenzar. Dos miembros de la organización y además corredores, templan sus nervios como el resto de corredores, pero aun así son capaces de interpretar una pieza a través de la Txalaparta, instrumento de percusión. Su historia nos dice que en lugares del País Vasco, tras triturar la manzana se realizaba una cena. Al terminar, comenzaban a tocar y la gente de los alrededores acudían al oír el sonido. Pues eso, que este par de cracks "llaman" a los corredores para que acudan a la salida.
Parte nueva, canción potente, bélica, ¿preparados para la batalla?. Es momento de desconectar. Muchas miradas perdidas en la plaza. Mucha visualización de entrenamientos, familiares y amigos. Nervios, muchos nervios por salir. Algunos no aguantan esos dos minutos de concentración, quieren romper a correr. Lo siento, es lo que tiene. Lo hemos vivido "desde dentro" y sabemos como se siente el corredor. No fué para tanto, pero nos dijeron que se habían sentido "como Dioses". Es un simple gesto para vosotros, corredores. Final, y sin más espera, cohete anunciador de la salida.....y a correr. Comienza la carrera.
Veo la salida desde el arco de meta. Primero es una vuelta por el casco viejo de Falces y me da tiempo de ir detrás de ellos a colocarme en el Pilón. 3 minutos y aparecen. Observo el filtro del "Recorrido Largo" hacia el Pilón y "Recorrido Corto" hacia el Salvador. Perfecto, primer cambio de recorrido resuelto. Micro en mano, whatsapp abierto y empiezan a pasarnos ya los primeros datos de la prueba en el refugio del Salvador. Los de la "Corta" ya han llegado. A los 20 minutos, más o menos, 2º punto de control en el Canal Peralta-Falces, mientras que los de la "Larga" llegan al Refugio del Salvador....mas datos para comentar a los espectadores. Calculamos que en media hora harán su presencia por las Cuestas Viejas y bajarán del Salvador al Pilón.
Todo va bien, hasta que de repente, dorsal 305, líder de la carrera, aparece por un lugar equivocado en el Pilón. Le indicamos por donde debe continuar. Se enciende un pequeño pilotillo de aviso, porque los que están viendo desde el Pilón me avisan que ya bajan los corredores. De nuevo, más corredores por el lugar equivocado.....eh???Pero que pasa?? Alex, se están perdiendo, bajan por las Cuestas del Salvador (la de las cruces). No me jodas......rápido, mandar a una personas que cubra ese sitio. ¿No hay nadie, ahí?......más corredores por el sitio equivocado, pero otros muchos por el lugar correcto.
Vale, entiendo que el voluntario que debía estar ahí, nos ha fallado. Aun así, el marcaje estaba hecho. Excaso para que no hubiese voluntario, pues quizás sí, pero cintas habíamos colocado. Llamar a una personas y que se coloque rápidamente ahí, por favor!!! Parecía que se había resuelto ya el problema, pero claro, 12/15 personas hasta que pudimos resolverlo se habían "colado".
Dentro del mal rato que pasamos, parecía resuelto, así que venga, continuamos y vemos que podemos hacer. Momento de angustia, porque no quieres que nada falle, pero por suerte, todo el mundo estaba bien, solo que habían echo algunos metros de más.
Continua la carrera, punto de control en el alto de las cigüeñas. Los de la "Corta", para el barranco del Pilón, los de la "Larga" para los pinares hacia Lerín. Parece todo resuelto. Ya no viene nadie más de las calles del pueblo. A todo esto, baja el primer clasificado de la "Corta", Benji Arias, quien ha podido mantener la distancia. Bajan más corredores, y ha habido un cambio de posición entre 3º y 4º. En chicas, también hubo cambio. La que iba liderando, fue de las que se equivocó y pasó a ser 4ª, la primera, María Rios, remontó en la última bajada y se la jugó con Rebeca en los metros finales, 2 segundos les separaron. 3ª, la funesina, Beatriz, a escasos 40 segundos.
Más datos, esta vez de la "Larga", Azparren y Makazaga, juntos en todos los puntos de control. Los dos van muy fuertes. Inma Sainz muy destacada en femeninas. Último punto de control, última bajada y mensaje "9 y 36 juntos". ¿Esto que quería decir? Juntos, jugándosela en la bajada o pacto de caballeros. Pues bien, fue lo segundo, después de haberse probado el uno al otro, no conociéndose de nada, deciden terminar la carrera juntos y entrar los dos como vencedores. Impresionante gesto.
Van terminando los participantes y aparece la incansable, Inma Saínz. Vencedora claramente de la prueba con esa sonrisa que difícilmente se le borra de la cara en ninguna carrera. Mi posición es privilegiada, les veo hacer la última bajada del Pilón, la foto de los 8 encierros de vacas de todos los días en el Diario, la bajada más famosa de un encierro de vacas y sus caras de felicidad me lo dicen todo. No hace falta preguntarles nada. Están disfrutando de los últimos metros de carrera. Apenas 200 metros para cruzar el arco de meta. Al final, 120 valientes que desafiaron al calor infernal de ese día, a los montes, subidas y subidicas que Falces nos ofrece y 120 valientes, mas acompañantes, que quisieron compartir la mañana del domingo con nosotros.
¡GRACIAS por confiar en nosotros!
Para terminar, un pequeño gran gesto a una persona que representa a muchísimos. Le tocó a ella, pero nos puede tocar a cualquiera. Para que haya primeros, siempre tendrá que haber últimos. Y en nombre de los últimos, de los que cierran carreras y que se merecen el mismo aplauso que quien las gana.
Me gustaría aprovechar esta entrada para dar un "CONSEJO PERSONAL" como corredor habitual y totalmente amateur, como la gran mayoría que habéis participado en nuestra carrera:
Si alguna vez os ocurriese de nuevo lo que pasó el domingo, es decir, saltarse un cruce, una marca o una señal, está a la orden del día de cualquier prueba de montaña. Rara es la persona que no le haya pasado. Si véis que una carrera está muy marcada, cintas, flechas, voluntarios, etc..... y de repente, os véis en la situación de que no hay nada, ninguna marca, ninguna flecha, ningún voluntario. Recorréis 200 300 metros y sin marcas y mucho menos, si llegáis a un cruce y está sin señalizar. Sangre fría. Parar y pensar, quizás me haya saltado un cruce. Bajo pulsaciones. Media vuelta y vuelvo sobre mis propios pasos a buscar la última baliza que haya visto. Se que es una jodienda, pero también sé de lo que hablo por experiencia propia. Que a todos nos sirva para aprender.
Os esperamos en PilónTrail19 Acofalces.
Si alguna vez os ocurriese de nuevo lo que pasó el domingo, es decir, saltarse un cruce, una marca o una señal, está a la orden del día de cualquier prueba de montaña. Rara es la persona que no le haya pasado. Si véis que una carrera está muy marcada, cintas, flechas, voluntarios, etc..... y de repente, os véis en la situación de que no hay nada, ninguna marca, ninguna flecha, ningún voluntario. Recorréis 200 300 metros y sin marcas y mucho menos, si llegáis a un cruce y está sin señalizar. Sangre fría. Parar y pensar, quizás me haya saltado un cruce. Bajo pulsaciones. Media vuelta y vuelvo sobre mis propios pasos a buscar la última baliza que haya visto. Se que es una jodienda, pero también sé de lo que hablo por experiencia propia. Que a todos nos sirva para aprender.
Os esperamos en PilónTrail19 Acofalces.
